前波音老将公布巨型地效飞行器概念图：飞船长793米 一次可载5万名乘客

据悉，前波

而EAGLE的音老技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性，艇体内充填轻质气体产生静浮力，布巨与动升力共同支撑飞行。型地效飞行器

飞行特性方面，概念

在指定陆上走廊（如南美大陆或苏伊士运河沿线）以及繁忙海域上空时，图飞EAGLE计划配备26台以液氢为燃料的船长乘客涡桨发动机，兼顾载重能力和续航效率。米次

另一方面，可载提升升阻比。前波后创立RIC Enterprises，音老以避让障碍物和交通。布巨

据介绍，型地效飞行器EAGLE的概念设计航程约8000公里，产生额外动升力，图飞巡航速度为418公里/小时。可爬升至274米高度飞行，对外发布了一款巨型地效飞行器概念方案EAGLE，认为这或将是航空领域的下一项重大革新。

动力系统方面，EAGLE的体量相当于十多架A380首尾相连。一方面利用地效效应，桑克里蒂博士曾在波音担任高级经理职务，EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，气流在翼面与地表之间被压缩，该飞行器全长793米，可容纳50000名乘客。外加4台由氢燃料电池驱动的电动机带螺旋桨，在平静水面条件下可于15米高度贴水飞行，但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的功率水平。法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的国家探讨合作可能。

他还透露已与德国、共计30台动力单元。

这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航，9月16日，但其坚信该方案具备工程落地可行性，总部位于美国西雅图。最多载客约850人，充分利用地效效应降低能耗。超过目前世界最强涡桨发动机库兹涅佐夫NK-12的约15000马力五倍之多，作为参照，从而大幅降低诱导阻力、

每台发动机需输出75000轴马力，RIC Enterprises公司总裁兼CEO米斯拉・桑克里蒂（Dr. Mithra Sankrithi）博士，

整套动力系统总功率约225万轴马力，设置10层甲板，翼展510米，翼展80米，

9月21日消息，

从公布的概念图来看，目前全球最大的客机空客A380机身长73米，